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用改變壓縮機(jī)的制冷量來(lái)調(diào)整蒸發(fā)溫度
冷藏設(shè)備裝置在工作時(shí)能將蒸發(fā)溫度穩(wěn)定在一定的數(shù)值上，此溫度值是由當(dāng)時(shí)外界環(huán)境的客觀條件，以及壓縮機(jī)和蒸發(fā)器的工作性能而定的。當(dāng)然，它不會(huì)這樣湊巧，正好等于冷貨所希望的蒸發(fā)溫度。所以，若需二者相符，就必須對(duì)壓縮機(jī)和蒸發(fā)器的性能進(jìn)行調(diào)定。外界客觀環(huán)境條件是經(jīng)常變動(dòng)的，變化后又會(huì)對(duì)蒸發(fā)溫度發(fā)生影響，所以在運(yùn)行中就要不斷地進(jìn)行這種調(diào)整工作。
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保鮮設(shè)備與熱負(fù)荷的關(guān)系
為了加深對(duì)這一問(wèn)題的理解，我們以冷藏艙的空艙降溫過(guò)程來(lái)予以說(shuō)明。在空艙降溫開(kāi)始時(shí)，艙溫與外界氣溫相同，是很高的，所以蒸發(fā)器的傳熱溫差很大，制冷劑在其中大量蒸發(fā)，回氣量甚多，只有在較高的蒸發(fā)溫度下，壓縮機(jī)才具有足夠的排氣量來(lái)滿足要求，所以保鮮設(shè)備裝置的工作蒸發(fā)溫度很高，制冷量也很大。但是此時(shí)冷藏艙的熱負(fù)荷僅為艙內(nèi)空氣及隔熱層在降溫時(shí)所釋放的熱量，它比裝置所發(fā)出的制冷量少得多，因此艙溫下降極為迅速。隨著艙溫下降，蒸發(fā)器的傳熱溫差縮小，使蒸發(fā)器制冷量下降，回氣量就減少，于是裝置的工作蒸發(fā)溫度也自行迅速降低。不過(guò)在艙溫下降時(shí)，外界環(huán)境向艙內(nèi)的傳熱溫差加大，艙溫越低，傳人的熱量越多，也就是隨著艙溫下降熱負(fù)荷增大，制冷量卻減少，兩者的差距逐漸縮小，使艙溫和蒸發(fā)溫度的下降速度都逐漸減慢。若艙溫降到熱負(fù)荷和制冷量相同時(shí)，艙溫和蒸發(fā)溫度就都穩(wěn)定不再下降了，這也就是這套制冷裝置所能降溫的最低限度。
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小型壓縮機(jī)和機(jī)組壓縮機(jī)的產(chǎn)冷量的測(cè)定4
在10～50℃的范圍內(nèi)，水的平均比熱在士O．02％范圍內(nèi)變化。在用分度值為0．1℃水銀溫度計(jì)測(cè)量水溫時(shí)，最大偶然誤差是O℃5℃，或然誤差(考慮到分度值的影響)是O．03℃。在設(shè)計(jì)正確的試驗(yàn)臺(tái)中，水的溫差應(yīng)不小于5℃。在這些條件下，冷凝器熱負(fù)荷測(cè)量的相對(duì)或然誤差小于0．01，也就是不超過(guò)利用具有第二制冷劑的量熱器時(shí)的誤差。在進(jìn)行這一類試驗(yàn)時(shí)，這樣的精度可以被認(rèn)為是完全滿意的。
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小型壓縮機(jī)和機(jī)組壓縮機(jī)的產(chǎn)冷量的測(cè)定3
在用于(沒(méi)有物態(tài)改變的)加熱或冷卻氟利昂的量熱器中。甚至在較好的情況下，重量流量測(cè)量中的或然誤差仍然很大，RoG=O．22在該情況下，制冷劑焓值測(cè)量誤差是主要誤差，結(jié)果使試驗(yàn)誤差大為增加，因?yàn)樵诜匠淌降诙?xiàng)的分母中有一個(gè)兩個(gè)相近數(shù)的差值。
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小型壓縮機(jī)和機(jī)組壓縮機(jī)的產(chǎn)冷量的測(cè)定2
量熱器法是以測(cè)量單位時(shí)間內(nèi)傳給熱交換設(shè)備或從它那里拿走的熱量為基礎(chǔ)的。在小型冷庫(kù)制冷壓縮機(jī)試驗(yàn)時(shí)，以前曾采用帶有蛇管蒸發(fā)器的鹽水量熱器。
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小型壓縮機(jī)和機(jī)組壓縮機(jī)的產(chǎn)冷量的測(cè)定1
產(chǎn)冷量屬于制冷壓縮機(jī)的主要技術(shù)特性，在這種情況下，決定工作條件的參數(shù)值誤差，有時(shí)可能比在式中的參數(shù)值的誤差更大。例如，在蒸發(fā)溫度為-25℃的情況下，測(cè)量R12的壓力時(shí)，雖然誤差非常小(相當(dāng)于10千帕)，但在產(chǎn)冷量的測(cè)量中卻能引起完全不允許的誤差(大約10％)。
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小型制冷機(jī)換熱設(shè)備的效率指標(biāo)和技術(shù)特性5
在冷凝器表面積一定的條件下增加管組數(shù)：冷凝器的熱負(fù)荷隨著管組數(shù)的增加，對(duì)于周圍空氣的溫度來(lái)說(shuō)，冷凝溫度升高很快。如在-O.5時(shí)，用四排管組代替單排管組，冷凝溫度與冷凝器進(jìn)口的空氣溫度之差約增加一倍，而應(yīng)用表面積相同的六管組時(shí)，約增加二倍。與管組數(shù)成正比地增加冷凝器表面積：現(xiàn)在確定一下，連續(xù)增加冷凝器管組起什么樣的作用。實(shí)際上，當(dāng)管組數(shù)增加時(shí)，空氣流速下降，這就使增加管組數(shù)的效果降低。但是，為了簡(jiǎn)化計(jì)算，首先應(yīng)用這個(gè)條件，對(duì)于增加管組的換熱器是最方便的。
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確定小型制冷壓縮機(jī)的技術(shù)水平和產(chǎn)品的更新效果10
在冷庫(kù)工程中噪聲：噪聲對(duì)人的影響與發(fā)出聲波的能量有關(guān)，也與這些聲波的頻率有關(guān)。單位時(shí)間內(nèi)噪聲源發(fā)出的聲能總量確定噪聲的聲功率。垂直于聲波運(yùn)動(dòng)方向的單位面積上的聲能總量表示聲強(qiáng)。在聲波作用下介質(zhì)壓力的變化表示聲壓。一般用測(cè)量?jī)x器測(cè)量的正是這個(gè)聲壓。
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確定小型制冷壓縮機(jī)的技術(shù)水平和產(chǎn)品的更新效果5
標(biāo)準(zhǔn)化與通用化指標(biāo)：產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化與通用化程度，在極大的程度上取決于其生產(chǎn)與維修的組織。全封閉冷庫(kù)壓縮機(jī)很高的通用化水平，是由其標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的。
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與壓縮機(jī)在結(jié)構(gòu)上縫合一起的自動(dòng)保護(hù)裝置1
做為自動(dòng)保護(hù)，全封閉壓縮機(jī)裝備電流一溫度繼電器，使壓縮機(jī)在以下兩種情況下停車：第一，在安裝繼電器的地方，殼體溫度上升到危險(xiǎn)程度時(shí)停車；第二，在電動(dòng)機(jī)繞組電流增加時(shí)停車。雙金屬繼電器，同時(shí)感受殼體溫度和電動(dòng)機(jī)繞組回路中加熱器的溫度。不過(guò)，當(dāng)氟利昂循環(huán)量減少時(shí)(例如熱力膨脹閥堵塞時(shí))，繞組溫度急劇上升，而壓縮機(jī)殼體溫度和電流卻下降，所以有可能發(fā)生事故。為了避免這種情況，在較大的機(jī)器中，增設(shè)低壓繼電器。
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小型制冷機(jī)的內(nèi)裝式電動(dòng)機(jī)2
內(nèi)裝式電動(dòng)機(jī)的壽命，應(yīng)當(dāng)與全封閉壓縮機(jī)的壽命相等，這大約是一般電動(dòng)機(jī)規(guī)定壽命的兩倍。從表33中可以看出，對(duì)通用電動(dòng)機(jī)和內(nèi)裝式電動(dòng)機(jī)提出的其它要求也大不一樣。保護(hù)和封閉鼓風(fēng)型通用三相電動(dòng)機(jī)，在功率小于2.8千瓦和轉(zhuǎn)速為25及50轉(zhuǎn)/秒時(shí)，初始轉(zhuǎn)矩對(duì)額定轉(zhuǎn)矩的比應(yīng)當(dāng)為1.7～1.8。低溫冷庫(kù)在起動(dòng)過(guò)程中，鼠籠轉(zhuǎn)子式三相電動(dòng)機(jī)的最小轉(zhuǎn)矩對(duì)額定轉(zhuǎn)矩的比，應(yīng)當(dāng)不小于0.8。內(nèi)裝式電動(dòng)機(jī)的這一比值，與機(jī)器的類別和型式有關(guān)。在起動(dòng)時(shí)電壓降低達(dá)額定值的15％的條件下，處在1～4的范圍內(nèi)。電動(dòng)機(jī)的尺寸和重量，在很大程度上與正確地選擇這個(gè)數(shù)值有關(guān)。在接入頻率為50赫電網(wǎng)的高溫壓縮機(jī)中，電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)力矩大約等于最大力矩阻；在頻率為400赫時(shí)，要大于最大力。在選擇起動(dòng)力矩時(shí)，設(shè)起動(dòng)的延續(xù)時(shí)間不應(yīng)超過(guò)3(有時(shí)到5)秒。
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